[ACCEL] Автоворонка в онлайн-образовании как мощный инструмент лидогенерации (Сергей Капустин)

[ACCEL] Автоворонка в онлайн-образовании как мощный инструмент лидогенерации (Сергей Капустин)
Автоворонка в онлайн-образовании как мощный инструмент лидогенерации. 20 инсайтов от ACCEL. Сергей Капустин
вебинар+транскрибация
Как привлечь клиентов? Вопрос, который волнует представителей всех видов бизнеса, в том числе и в сфере онлайн-образования.
Сергей Капустин выступил в качестве приглашенного гостя на конференции, которую провела Мария Солодар, эксперт по интернет-маркетингу и автоворонкам. Автоворонка — важный инструмент в онлайн-образовании. На выступлении Сергей рассказал о ключевых инсайтах по построению мощной автоворонки на 80 миллионов рублей в месяц. Зная этот секрет проще понять, как привлечь клиентов.
В этом видео Сергей делится опытом эффективности продаж крупнейшего игрока на рынке онлайн-образования — ГК ACCEL. Он рассказал, как сделать так, чтобы автоворонка «жила» и не ломалась. Также эксперт делится основными принципами работы с автоворонкой, принятыми в компании и объясняет, почему они до сих пор не отказались от классического отдела продаж в пользу полной автоматизации.
Из выступления вы узнаете:
Из чего складывается оборот компании ACCEL
Что такое автовебинарная воронка
Задача автоматизации: что такое гибридная модель
Как человеческий фактор влияет на прибыль
Что такое системная компания
Как работает автовебинарная воронка
Как построить хороший отдел продаж
Что делать, если автоворонка не генерит продажи
Какова реальная цель автоворонки
В чём смысл принципа «работает — не трогай»
Когда автоворонке нужен «ремонт»?
Следим за показателями. Как правильно вырастить автоворонку
Как решить проблему некачественного трафика
Кто контролирует доходимость до вебинара
О пользе живых звонков
Почему в ACCEL не смотрят на конверсии. Что такое ROMI
На автовебинаре нет ни одной заявки, что делать?
Влияет ли PR на конверсию
Правила работы с аналитикой на больших объемах
Как делать большие чеки через автоворонку
Бонус! Автовебинар, который заработал 500 млн. рублей